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氣缸筒:氣缸筒是氣缸的主體,通常由金屬制成,有時也由復(fù)合材料制成。它為活塞和其他內(nèi)部組件提供外殼。
活塞:活塞是在缸筒內(nèi)往復(fù)運動的圓柱形部件。它通常用活塞環(huán)密封以保持適當?shù)臍鈮骸?
連桿:連桿連在活塞上并延伸到缸筒外。它將活塞產(chǎn)生的力傳遞給外部負載或機構(gòu)。
端蓋:端蓋連接到氣缸筒并為氣缸提供安裝點。它們還包含進氣口和排氣口。
密封件:密封件是確保活塞、活塞桿和缸筒之間正確密封、防止漏氣并保持所需壓力的重要部件。
安裝硬件:氣缸套件通常包括各種安裝硬件,例如支架、U 形夾或耳軸,以方便將氣缸安裝和連接到所需位置。
安裝附件:根據(jù)應(yīng)用,該套件還可能包括其他附件,例如安裝支架、墊片或樞軸銷,以使氣缸適應(yīng)特定的安裝配置。
配件:配件是用于將氣缸連接到供氣系統(tǒng)的連接器。這些可以包括允許適當?shù)臍饬鬟M出氣缸的連接器、耦合器或適配器。
緊固件:套件可能包括螺釘、螺母、螺栓或組裝氣缸組件并將其固定到預(yù)期應(yīng)用所需的其他緊固件。
可選組件:根據(jù)具體應(yīng)用和要求,氣缸套件可能包括其他組件,例如接近傳感器、流量控制或緩沖裝置,以控制速度或在氣缸行程末端提供平穩(wěn)減速。
壓縮空氣輸入:壓縮空氣通過端口供應(yīng)到氣缸,通常位于氣缸的一端??諝馔ǔ4鎯υ趩为毜膲嚎s空氣系統(tǒng)中或由空氣壓縮機產(chǎn)生。
氣缸筒:氣缸筒是由堅固的材料制成的中空管,例如金屬或增強塑料。它為其他部件提供外殼并引導(dǎo)活塞和桿的運動。
活塞和密封件:在氣缸筒內(nèi),有一個活塞將氣缸分成兩個腔室:進氣側(cè)和排氣側(cè)。
桿和負載附件:活塞桿的一端連接到活塞,而另一端通過密封件伸出氣缸。桿提供了一個連接點,用于連接負載或需要由氣缸運動驅(qū)動的其他機構(gòu)。
控制閥:為了控制氣缸運動的方向和時間,使用了控制閥。根據(jù)所需的運動,閥門將壓縮空氣流引導(dǎo)到氣缸的供應(yīng)側(cè)或排氣側(cè)。
供氣和排氣:當壓縮空氣被導(dǎo)入氣缸的供氣側(cè)時,它推動活塞沿氣缸筒移動。該運動導(dǎo)致桿向外延伸。另一方面,當控制閥將氣流改向排氣側(cè)時,供應(yīng)側(cè)的壓縮空氣被釋放,活塞向相反方向移動,導(dǎo)致活塞桿縮回。
重復(fù)運動:通過控制閥控制壓縮空氣的流量,使氣缸產(chǎn)生連續(xù)的往復(fù)直線運動。氣缸的速度和力量可以通過調(diào)節(jié)氣壓和氣缸的大小來調(diào)節(jié)。